【高温下的劳动者】山东淄博 黄河浮桥维修工:
发布时间:2018-07-02,点击:
原标题:【高温下的劳动者】山东淄博 黄河浮桥维修工:船舱如蒸锅 安全检修度汛期

来源:央视网

央视网消息:进入夏季汛期,河道上的浮桥也进入了检查维修的密集期,下面我们认识几名黄河浮桥上的维修工。

这是位于山东淄博高青县的翟家寺浮桥,长430米,由36个船舱并排拼接而成,它是两岸群众便利出行的交通要道。入夏以来,黄河淄博段的最大流量达到了1440立方米每秒,滚滚河水夹杂着泥沙冲击浮桥的船体。因此,这段时间,浮桥的防漏检修也就成了冯春雷和同事们每天的固定工作。

根据相关安全规定,这项工作只能在白天进行。6月29号,www.2400888.com,当地最高气温达36摄氏度,而船舱内的温度更高。

山东淄博台记者:我现在就是在浮桥的船体里面,大家可以从我手上这个温度表可以看到,它这个温度表最大显示的温度是50度以上,而现在整个温度表已经到顶了。

每个船舱长18米,宽9米,只有一个小的入口。下到浮桥的船舱内,里面犹如一口蒸锅。即便这样,按规定冯春雷也得穿着救生衣。他钻进船舱后,弯着腰细致地检查船舱是否有漏水、大梁是否变形等情况。

在检查中,冯师傅发现一根横梁有些变形,要处理,就得焊接。

山东淄博高青翟家寺浮桥安全巡查员 冯春雷:我现在想在这里加个主板直角固定板,在这里焊上主板直角固定板起固定作用。

在船舱内作业,除了闷热难忍,还有就是浮桥上货车经过时,发出的巨大声响。

在密闭高温船舱里进行焊接,不是什么人都能完成的,冯春雷在里面焊接,他的搭档在外守候。

山东淄博高青翟家寺浮桥安全巡查员 杨敏敏:你像这种高温天气,容易发生中暑或者缺氧的现象,我每隔几分钟会喊他一声,如果下面的同事没有反应的话,我会喊别的同事过来救他。

一番忙碌之后,焊接工作终于结束。冯春雷爬出船舱后,歇上一会儿,他还得检查下一个船舱。

山东淄博高青翟家寺浮桥安全巡查员 冯春雷:再苦再累的活总是得有人干,这个浮桥快20年了,过往车辆也很多,安全起见,定期的安全检查非常重要。